据了解，近年来，通过并购优质资产的改装车厂或旗下专用车生产子公司，福田、 东风、凯马、江淮等企业都进入到了冷藏车生产领域，而华晨汽车除了通过收购改装车厂之外，还投入巨资建立专用车基地。此外，不 少商用车企业也开始进入这一细分市场寻找新的业务增长点。

　　据相关行业资料显 示，随着消费者对食品安全的要求日益提高，食品安全问题已引起高度重视，近年来国内冷链物流市场得到了快速发展，冷藏车的需求 量也逐年上升，未来有可能会呈现爆发式增长。中国冷链设施配备不完善，如冷藏车保有量仅有2万辆左右，冷库总容量约880万吨，仅 为美国的四分之一。另外中国流通率较低，综合冷链流通率仅为19%，而美日等发达国家的为85%，差距非常大。据悉，2011年，冷链物 流行业平均毛利率在15%-20%，未来五年增长率达到20%以上，这种利好将继续引发资本的投资热情。