| 据专家介绍，近两年，受国家4万亿投资拉动，我国以叉车为主的机动工业车辆的市场需求增长一直保持在50%左右，轻小型搬运车辆的产量增长保持在30%左右，托盘、货架等集装单元市场需求量增长至少也在15%以上，轻卡、中卡、冷链车等运输车辆市场已经进入超常规发展阶段，无人搬运车、自动货柜、物流机器人等现代化物流装备市场需求也快速增长。据空调制冷大市场调查了解，同时，快速发展的物流装备业自然吸引国际著名的物流装备厂商纷纷来国内投资。跨国企业纷纷在华投资设厂，给国内物流装备业造成强有力的竞争的同时，也带来了先进的运作模式及成熟的技术经验，对我国物流装备业的发展起到了很强的示范作用。
业内专家表示，物流装备业是一个复杂产业，涉及面广，包括运输、配送、输送等诸多环节，而我国传统的装备产业大多布局分散，有产业集群的需要。同时，国际制造业向我国转移的潮流推动了物流业的需求，也给物流装备业的发展带来前所未有的机遇。这种难得的发展机遇将促使中国物流装备业进行从分散走向集中的结构调整。因此，我国物流装备业正在逐步向产业集群模式迈进。这方面，上海就是一个突出代表。
据制冷快报记者了解，目前，以上海为首的“长三角”及整个华东地区已形成我国制造业及物流产业发展的中心地带，物流装备的市场需求日益扩大。上海以其便捷的交通条件、强大的经济基础，必将成为世界制造业重心中的重心。同时，物流业作为上海大力扶持的一个新兴产业，物流装备制造业成为发展装备制造业的重中之重。
中国物流与采购联合会最新公布的数据显示，今年1~11月，我国社会物流总费用7.1万亿元，同比增长18.5%。其中，运输费用3.7万亿元，同比增长15.7%，增幅比1~10月提高0.1个百分点，增幅继续呈加快态势。1~11月，我国社会物流总额146.3万亿元，按可比价格计算，同比增长12.5%。其中，工业品物流总额132.8万亿元，同比增长13.2%；进口货物物流总额10.2万亿元，同比增长4.5%；农产品物流总额2.5万亿元，同比增长3.8%；单位与居民物品物流总额和再生资源物流总额分别增长19.7%和25.4%，继续保持快速增长。
随着我国物流业的快速发展，大型化、集约化的物流装备需求很大。其中，比如重型卡车、大型装备等装备大型化的发展速度，已经超出了物流装备业的平均增长速度。同时，物流装备信息化更是大势所趋，已成为未来开发的一个重要方向。
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