如今随着中国冷链物流的发展，从花卉到食品，从医疗到科研，都无法离开冷链物流的协助。虽然现在已是初冬，但冷链物流的重要性却丝毫没有减弱。据了解，十一长假一过，冷链的发展就被提上了国务院的议程，由此可见如今政府对于冷链物流的管制之深，对于冷链物流发展支持力度之大。

　　政府、民众和冷链企业都希望冷链行业可以健康地茁壮成长，要如何保证？专家强调，我们需要的是对于冷链整个行业的监管，用第三方力量来保证政府的支持和民众的期望都落实在正确的地方。

　　对于冷链人才的引进和评估，需要严格把关。如今的中国教育，并没有大量对口的冷链人才产出。冷链企业雇佣的员工大都来自其他相关行业，对于冷链人才的引进和评估成为了一大问题。对于冷链人才的引进需要办到严格按照需求进行“定点和定量”引进。而对于冷链行业员工的评估既不能放松不管，也不能使用老久的“末尾淘汰”等“一刀切”容易造成人心动摇的管理模式。对于人力资源的管理，我们需要秉持着一边培养一边监管的模式，逐渐稳住每一个在业人员。这样才能让冷链行业的生力军不断涌现。

　　项目的始建和落成，需要严格把关。项目的建设和落成已经成为如今冷链物流建设的重要一块，相应的监管体系在这一阶段的作用也十分重要。项目的始建之前，就需要健全的监管体系来评估项目是否重复建设。对于如今的冷链物流来说，一线城市的覆盖率的产能已经达到相当发达的地步，如果重复建造，那么等于是浪费了大量的资金使本来饱和的产能溢出，有害无益。在项目建设收官之时，也需要公正的监管体系来鉴定是否保质保量完成，以防腐败现象的产生。只有在公平独立的项目建设前评估和建设完成后鉴定的保证下，冷链大型项目的建立才能物有所值。

　　科研开发，需要严格把关。做为中国最为薄弱的环节，科研开发花费的人力和物流最大，而产出却令人难以满意。各种课题结题后却没能拿出令人满意成果之事时有发生。对于冷链物流也是同样，政府为了使中国的冷链物流脱离科技方面全部依靠国外的窘境，大力鼓励发展我们自己的冷链物流新技术。而想要在开发中去除“抄”和“混”现象，就需要第三方监管体系严格把关，才能使得纳税人投入在冷链物流上的资金得到相应的产出。